Kupplung

 

Die serienmäßig verbaute Kupplung des Focus ST ist mit der Serienleistung kaum kaputt zu bekommen. Steigert man allerdings die Leistung des Focus ST, gelangt die Serienkupplung schnell an Ihre Grenzen. Hierbei entscheidet das Drehmoment über die Lebensdauer der Kupplung.

Bereits ab einem Drehmoment von 450 NM kann es gelegentlich zu Kupplungsrutschen im 5. Gang kommen. Dies resultiert aus einer stark ansteigenden, leicht bauchigen Charakteristik, mit der die Druckplatte der Kupplung überfordert ist.

Hier hilft der Einbau einer Sportkupplung bzw. der Austausch der ganzen Kupplungs/Antriebseinheit um der enorm gesteigerten Leistung Herr zu werden.