CAE Ultra Shifter

CAE Shifter für  Ford Focus MK 2 RS & ST mit Seilzuggetriebe.

• Kurze und superpräzise Schaltwege H-geschaltet.
• Das Kupplungssystem und die Schaltseile bleiben original.
• Rennmässige Optik.
• Optimale Ergonomie mit dem Focus auf Motorsport: Perfekte Positionierung des Schalthebels dicht am Lenkrad. Das H-Schaltschema liegt innerhalb von ca. 70 x 70 mm.
• Rückwärtsgang-Entriegelung über Kabelzug vom Schalthebel aus. Ein versehentliches Einlegen des R-Ganges ist unmöglich. Die Entriegelung des Rückwärtsganges erfolgt durch Hochziehen der Schiebemuffe am Schalthebel. Die Originale R-Sperre wird deaktiviert
• Geringes Gewicht und hohe Stabilität: Die Fräs- und Drehteile bestehen aus 7075er Aluminium, die Unterkonstruktionen aus lasergeschnittenem, 3 mm starkem Aluminiumblech AlMg3. Die Teile werden im WIG-Schweißverfahren zusammengefügt und für ein optimales Finish gebürstet.
• Problemloser Gangwechsel unter Last bzw. bei Kurvenfahrt.
• Integrierte Mittellagefeder, dadurch perfektes Feedback beim Gassenwechsel während des Rauf- und Runterschaltens.
• Rechts-/Linksanschläge, Mittellage des Schalthebels und Rückwärtsganganschlag separat einstellbar.
• Shifter ist vorgesehen für Fahrzeuge mit kompletter Mittelkonsole und nutzt die Befestigungspunkte des originalen Schalthebels.
• Einfacher Einbau durch 2 teiliges Gehäuse.
• Keine Bearbeitung der Mittelkonsole und keine Änderung der Schaltseile notwendig, der originale Schaltsack kann nicht montiert werden
• Die Lieferung erfolgt mit sämtlichen Kleinteilen und Befestigungsmaterial
• Einbauanleitung in Kürze hier zum Download
• Optional komplett schwarz eloxiert
• Schaltknauf wählbar in Kunststoff schwarz oder weiß (POM) oder in Alu eloxiert in titangrau, blau, rot, silber, orange

ACHTUNG Sämtliche CAE Ultra Shifter und Tuning Produkte sind ausschließlich für den Motorsport konzipiert und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen !