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• reduziert den Effekt eines "schwammigen" Bremssystems
• erhöhter Trockensiedepunkt von 307°C zur Reduktion des Bremsen-Fading
• Verbesserung des Pedal-Gefühls
• Spezialformel zur Reduzierung der Korrosion innerhalb des Bremssystems
• auf Glykol basierende DOT 4 Bremsflüssigkeit
Informationen zur Zulässigkeit des Artikels im öffentlichen Straßenverkehr
- eintragungsfrei
Kann ich dieses Produkt selber verbauen?
Diese Frage hören wir immer wieder. Um Ihnen ein wenig mit Ihrer Entscheidung zu helfen, haben wir diese Rubrik eingepflegt.
Natürlich sind dies hier nur Richtwerte und die Ergebnisse können von Person zu Person unterschiedlich sein. Daher nehmen wir für unsere Angaben stellvertretend einen "Durchschnittschrauber" der keine Probleme mit dem Wechseln eines Reifens hat.
Der Einfachheit halber, bedienen wir uns dem Schulnotensystem von 1 bis 5, wobei 1 bekanntlich für "sehr gut" bzw. in unserem Fall für "sehr einfach" steht.
1 = sehr einfach, diese Arbeit überfordert niemanden
2 = einfach, diese Arbeit ist auch noch allein gut zu schaffen
3 = normal, diese Arbeit am Besten mit einem Partner durchführen
4 = anspruchsvoll, ungeübte Schrauber sollten besser die Werkstatt Ihres Vertrauens aufsuchen
5 = sehr anspruchsvoll, nur "Profis" sollten diese Arbeit durchführen
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